10月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉已開(kāi)始在韓國(guó)銷(xiāo)售使用寧德時(shí)代電池的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車(chē)型。

消息人士稱，目前在韓國(guó)訂購(gòu)的所有Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車(chē)型都將使用寧德時(shí)代的電池。這些車(chē)型在特斯拉位于美國(guó)弗里蒙特的工廠內(nèi)生產(chǎn)，使用的是磷酸鐵鋰（LFP）電池。

LFP的優(yōu)勢(shì)在于，它使用的稀有材料較少，因此更容易獲得，且每千瓦時(shí)的成本也更低。據(jù)福特估計(jì)，成本約低10%至15%。

寧德時(shí)代是一家動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，該公司是特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)的供應(yīng)商，長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)約一半的市場(chǎng)份額。

此前，特斯拉和寧德時(shí)代簽署了鋰電池采購(gòu)協(xié)議。去年10月份，特斯拉宣布標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型切換到磷酸鐵鋰電池，而長(zhǎng)距離續(xù)航版車(chē)型仍然繼續(xù)使用鎳鈷鋁鋰電池。

同月，有消息稱，特斯拉向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)訂了45GWh的磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車(chē)型。根據(jù)特斯拉官方信息，搭載磷酸鐵鋰電池的Model 3和Model Y均為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本。

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